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'돈'은 2년뒤에야 들어온다…아직 대우조선이 가진 시한폭탄
최악의 상황은 피했지만 대우조선해양의 앞날이 밝은 건 아니다. 올해 들어 고부가 LNG선 수주가 늘었음에도, 실적이 후행(後行)하는 조선업 특성상 앞으로 2년가량 지나야 본격적인
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컨테이너는 반토막, 차량·LNG선은 ‘품귀’…화물운임 양극화, 왜
지난 6월 부산 남구 부두의 야적장에 컨테이너가 가득 쌓여 있다. 컨테이너선 운임지수는 올해 하반기 들어 꾸준히 하락하고 있다. 뉴시스 세계 해운 시장에 양극화 흐름이 뚜렷해
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1년 새 배 한 척당 417억원 더 번다…K조선, 잘 나가는 이유
7일 전남 영암에 있는 현대삼호중공업 조선소. 길이 2.2㎞에 달하는 안벽(quay wall)에는 인도를 앞두고 막바지 작업 중인 선박들이 빼곡하게 들어차 있었다. 야드에는 건조
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원전ㆍ태양광 이어 LNG…에너지논쟁 3R, 야권 “비싸고 공급도 불안”
월성 원자력발전소 [뉴스1] 정치권에서 에너지 논쟁이 재점화하고 있다. 정부가 재생에너지 발전 비중을 2040년까지 30~35%로 끌어올리는 것 골자로 한 ‘제3차 에너지기본
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거북선 띄운 민족답게 기술로 일본 눌렀다
"조선업계 때문에 원-달러 환율이 자꾸 떨어진다." 지난달 26일 한국선물협회가 주최한 환율 세미나에서 노덕현 HSBC 이사는 이같이 주장했다. 노 이사는 "올 초에는 하반기부터
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부산항/넘치는 물동량 “소화불량”극심(심층취재)
우리나라 최대 수출입항인 부산항이 외국선사들로부터 점차 기피되는 등 항구로서의 제몫을 못한채 몸살을 앓고 있다. 배 대는 곳 (선석)이 부족,화물을 싣고온 선박들이 며칠씩 외항에서
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한손엔 무역 또 한손으로 상품 제작…공장 짓는 종합상사 늘었다
중국 산둥성 칭타오에 있는 '청도현대조선'은 요즘 시설 확장 공사가 한창이다. 24일 도크가 아닌 땅 위에서 배를 만들 수 있는 시설인 '선대'를 대폭 늘려 최대 2만5000 t
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“구조조정 미루면 하루 수천만 달러씩 날아간다”
"중앙선데이, 디시전메이커를 위한 신문" “속도에 모든 게 달렸다. 시간을 끌면 해운·조선업 전체가 다 죽을 수 있다.” 한국인 첫 국제 선박중개인인 황우승(40·사진)씨는 요즘
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‘고유가 쓰나미’ 동네 목욕탕도 덮쳤다
유가 인상 여파가 목욕탕 업계를 덮쳤다. 29일 서울 신월동에서 목욕탕을 운영하는 심학영씨가 기름값 영수증을 보며 난감해 하고 있다. 고유가의 영향으로 한 달 만에 400만~500
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선상폭력 원양어선 시끄럽다
태평양등 망망대해로 출어에 나선 원양어선에서 선상반란이 잇따르고있다. 군대식의 엄격한 위계질서가 통하는 원양어선에서 최근 선장 등 간부와 하급선원간의 집단편싸움, 하급선원들의 간부
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현대중공업 또 어닝쇼크 … 3분기 영업손실 1조9346억
현대중공업이 또 한 번 사상 최악의 분기 실적을 기록했다. 지난 2분기를 넘어서는 어닝 쇼크(기대 이하의 실적)다. 다만 이번엔 부실을 대폭 반영해 4분기 이후엔 소폭이나 흑자 전
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[J Report] 오일장 섰네요
국제 유가는 ‘자유낙하(Free Fall)’ 중이다. 13일(한국시간) 아시아 원유시장은 또 한번 홍역을 치렀다. 골드먼삭스가 내놓은 유가 전망 보고서의 충격파였다. 미국 서부텍
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"언젠간 한국처럼…" 조선소 찾은 개도국 청년의 꿈
카이스트 금융전문대학원에서 유학중인 14개 개도국 공무원 17명이 22일 홍인기 카이스트 교수의 지도로 경남 거제시 대우조선해양 옥포조선소를 방문해 대형 선박과 해양플랜트를 둘러보
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수주, 또 수주…우울했던 조선소에 웃음 꽃, 언제까지 갈까?
문재인 대통령이 지난 1월3일 경남 거제도 대우조선해양을 방문, 건조 중인 쇄빙LNG운반선으로 향하고 있다. [청와대사진기자단] 올해 들어 5일까지 대우조선해양의 주가는 54.1
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[뉴스분석]현대중-대우조선 합병 멈춰도 대주주는 남는 장사
31일 오전 현대중공업 주주총회가 열린 울산대학교 체육관 내부가 아수라장이 되어 있다.송봉근 기자 "침체한 조선업을 살리겠다"며 정부가 추진하는 현대중공업-대우조선해양의 합병
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‘위기는 기회’ 싼 유가 틈타 석유 대량 비축 나선 중국
‘위기를 기회로’. 미국과 러시아, 사우디아라비아가 벌이고 있는 유가전쟁 속에 실리는 중국이 챙기고 있다. 중국 정부는 반값 이하로 떨어진 원유를 대량으로 비축한다는 계획을
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[혁신 경영] 국내 중소 수출기업의 선적 애로 해소에 앞장
현대글로비스 현대글로비스는 중소 수출기업의 선적 애로 해소를 위해 내년 초까지 브레이크 벌크 화물 기업이 자동차선을 이용할 수 있도록 돕는다. [사진 현대글로비스] 글로벌 S
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수주 보릿고개 넘었지만…조선업 흑자 물건너가나
조선업계가 수주 ‘보릿고개’에서 벗어났지만, 실적 개선은 아직도 먼 길이다. 최근 후판 가격 상승과 러시아의 우크라이나 침공 사태 등의 영향으로 불확실성이 커져서다. 5일 해
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대기업 11곳 구조조정 완료, 매각 무리수에 M&A 불발도
━ ‘이동걸의 산은’ 4년 7개월 공과 이동걸 KDB산업은행 회장이 지난 2일 서울 여의도 산업은행 본점에서 온라인 기자 간담회를 열고 현안에 대해 설명하고 있다. 이
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해양플랜트에 또 발목 잡힌 대우조선해양, 3분기 어닝쇼크
경남 거제시 대우조선해양 옥포조선소에 설치된 대형 크레인. 연합뉴스 국내 조선 ‘빅3’ 중 하나인 대우조선해양이 3분기 ‘실적 쇼크’에 빠졌다. 액화천연가스(LNG)선 수주 훈풍
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잘나가는 K조선…주문 밀려들고, 두 자릿수 가격상승률
7일 전남 영암에 있는 현대삼호중공업 조선소. 길이 2.2㎞에 달하는 안벽(quay wall)에는 막바지 작업 중인 선박들이 빼곡하게 들어차 있었다. 야드에는 건조 중인 선박과
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인양 묘수 찾기 고심
철강재 부족 사태가 심각한 가운데 지난달 7일 전북 부안군 왕등도 남서쪽 14마일 해상에서 침몰한 철강운반선 '듀리호'를 건져 올리는 작업이 다시 추진된다. ㈜한국 해사 감정사는
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포스코, 후판 생산 늘린다
포스코가 2009년까지 후판 생산능력을 110만 t 늘린다. 신규 라인을 만들지 않고, 기존 라인의 생산성을 높여 30.5%를 증산할 계획이다. 후판은 조선.해양설비.플랜트 등에
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“M&A로 몸집만 키우는 게 아니다”
2007년 화제의 재계 인물로는 박현주 미래에셋 회장(금융)과 강덕수 STX그룹 회장(제조)을 꼽을 수 있다. 특히 강 회장이 이끄는 STX그룹은 2000년 쌍용중공업을 인수해